Liberalerna öppnar för att avveckla Bromma flygplats i förtid

I måndags meddelade flygbolaget BRA att de kommer sluta flyga från Bromma från och med årsskiftet. Det här innebär att nästan allt reguljärflyg på Bromma flygplats upphör för överskådlig framtid och Liberalerna i Stockholms stad öppnar därför för att undersöka möjligheterna att avbryta avtalet med Swedavia i förtid, under förutsättning att Swedavia och andra berörda myndigheter bedömer det som möjligt. Jan Jönsson (L), borgarråd Stockholms stad, anser att utveckling av det nya området Bromma Parkstad måste göras varsamt.

– Det är bra att den rödgröna majoriteten backar från sina tidigare orealistiska bostadsvolymer, men vi måste också säkerställa att Bromma parkstad harmoniseras med närområdet och inte bryter av mot Brommas karaktär, säger Jan Jönsson (L).

Projektets omfattning kommer ha stor påverkan på både klimat och miljö, därför vill Liberalerna att en miljöcontroller tillsätts för att bevaka och upprätthålla projektets påverkan på miljön. I samband med att Bromma flygplats avvecklas, byggnation och ökad byggtransport kan klimatavtrycket bli stort om det inte bevakas av en instans med särskild kompetens dedikerat just Bromma parkstads utveckling. Dessutom behöver en extern granskare tillsättas för att inte kostnaderna okontrollerat ska dra iväg på samma sätt som för exempelvis Slussen och nya vattentunneln.

– Den arkitektoniskt intressanta terminalbyggnaden vid Bromma flygplats måste bevaras för eftervärlden. Det här skulle kunna bli utgångspunkten för ett nytt kulturellt centrum i området, säger Jan Jönsson (L).

Liberalerna menar att en framtida bebyggelse måste harmonisera med närliggande område och får inte bryta av mot Brommas karaktär. Därför måste en succesiv och varsam förtätning ligga till grund för den fortsatta exploateringen av platsen.

Eftersom det kan dröja både att få ett miljötillstånd godkänt och att bygga ut Arlanda flygplats, behöver staden snarast kontakta regeringen om att påbörja arbetet med Arlandas utveckling. Det måste även ske en samordning med Region Stockholm för att säkerställa att infrastrukturen för att snabbt, billigt och klimatvänligt kunna ta sig till och från Arlanda byggs ut för att hantera den ökade kapaciteten.

– Vi får inte glömma att Stockholm behöver bostäder här och nu. Det kommer att dröja många år innan inflyttning i nya Bromma parkstad kan ske. Den rödgröna majoriteten kan inte ensidigt luta sig mot detta projekt, säger Jan Jönsson (L).